長(zhǎng)安歐諾停放1年不駕駛有危害嗎
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想必大家都想了解一下長(zhǎng)安歐諾停放1年不駕駛有危害嗎,那么下面我們就一起來(lái)了解一下吧。
長(zhǎng)期停放后,汽車(chē)的電子元件出故障問(wèn)題。汽車(chē)上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是要防水、防潮和防腐蝕,不然那么就會(huì)引發(fā)故障問(wèn)題。對(duì)停駛車(chē)輛的電子元件或插線(xiàn)接頭,受潮的可能性那么就會(huì)大大添加,而且停駛時(shí)間越長(zhǎng),發(fā)生故障問(wèn)題的概率就越高。發(fā)動(dòng)機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件,車(chē)輛長(zhǎng)期停駛,發(fā)動(dòng)機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很?chē)?yán)重。當(dāng)在次起動(dòng)時(shí),氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦,加速零部件的磨損,并且阻力大大添加,引起起動(dòng)困難。
蓄電池提前報(bào)廢。汽車(chē)用的大多數(shù)是鉛酸蓄電池,其特點(diǎn)是一旦汽車(chē)停駛那么就會(huì)造成自放電。在正常情況下,蓄電池每晝夜自放電可使電容量降低1%以上。特別嚴(yán)重的是,蓄電池長(zhǎng)期自放電后,極板表層造成硫化物,影響蓄電池在充電的效果,最終影響到蓄電池提前報(bào)廢。
長(zhǎng)期停放后,輪胎會(huì)變形。汽車(chē)停駛后,汽車(chē)重量由4個(gè)輪胎接觸地面的地方位置承受,那么就會(huì)引起接觸地方位置受壓收縮變形。汽車(chē)停駛時(shí)間越長(zhǎng),變形地方位置越不易恢復(fù),使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化,滾動(dòng)半徑不均勻,引起輪胎不平衡。一旦汽車(chē)進(jìn)到高速駕駛后,那么就會(huì)發(fā)生車(chē)身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給安全駕駛帶來(lái)隱患。
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