想必大家都想了解一下停車掛N擋后底盤有響聲是什么原因，那么下面我們就一起來了解一下吧。

汽車在駕駛的情況下汽車底盤非常容易沾滿泥沙。這些泥沙會污染汽車底盤傳動系統(tǒng)等部件，使底盤各零部件之間的摩擦力增大，那么就會加快零部件的損耗。這樣子一來汽車使用周期也可能會減少。并且雨雪天氣時，雨水中的壹些成分胡對汽車底盤部件實行腐蝕，因而我們一定要定期對汽車的底盤實行清洗，避免出現(xiàn)生銹等狀況。

當?shù)妆P有了有響聲，并不是只有一個原因，或許是其它方面出現(xiàn)了問題。假如汽車車主能夠定期維護，應當不會發(fā)生這樣子的問題。請汽車車主們一定不要出于省錢不去維護，定期維護很至關重要。停車掛N擋后底盤有響聲的原因:

1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作輕輕停止，溫度也那么就會降低，其內(nèi)部的金屬部件那么就會發(fā)生熱脹冷縮，然后才發(fā)出有響聲。

2、排氣管的冷卻聲：大多數(shù)冷車怠速的情況下排氣管就能有個200多的溫度，車子負荷高或有混合氣在排氣管燃燒的狀況下，溫度會更高，理所當然排氣管同樣會熱脹冷縮發(fā)出有響聲，并且這一聲音非常多狀況下自排氣管的前端以及軟連接處。

3、渦輪冷卻聲：大多數(shù)正常狀況下，廢氣物的溫度到了6、700℃，加速渦輪很快的運轉(zhuǎn)摩擦造成的溫度，熄火后熱脹冷縮也可能會很顯著，那么就會發(fā)出有響聲。

4、發(fā)動機冷卻不均勻引起的有響聲：汽車駕駛一段時間后，發(fā)動機溫度非常高，熄火后，各個部件溫度降低熱脹冷縮不可能完全一個比例，那么必定或影響到發(fā)動機內(nèi)部各金屬部件間的縫隙因為冷卻收縮影響到摩擦發(fā)出有響聲。