發動機啟動不了!原來是這里問題
汽修百科
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想必大家都想了解一下駕駛中斷油從新踩油門又好了是什么原因,那么下面我們就一起來了解一下吧。
有可能是油門踏板位置傳感器或節氣門位置傳感器有故障問題,怠速調節閥、發動機電腦故障問題也可能會導致這樣的現象,提倡與4S店聯絡,實行檢查與修理。汽車斷油保障是設定最高車速,電腦判斷車速是不是超過預定值,超過則自動切斷噴油,保障安全駕駛。
發動機斷油保障的一般工作原理: 中小型柴油機的斷油保障多是在油門總桿上裝置一個小氣缸。小氣缸的活塞連接到油門總桿。平時小活塞桿不影響油門總桿的調節油門的響應。當柴油機發生潤滑油失壓故障問題時,裝在潤滑油管系的壓力檢查裝置那么就會開啟壓縮空氣開關,使壓縮空氣經管路達到小氣缸,推動活塞響應,使油門總桿向斷油方向移動到極端,完全切斷燃油供應,發動機斷油停機。那么就會保障了發動機防止因失去潤滑而燒毀。 大型柴油機則是借助于壓縮空氣直揭調節每一缸的噴油器,使在故障問題時能旁路掉高壓油管中的燃油,使其不進到噴油器—不進到氣缸內發火燃燒—柴油機停轉,到了保障作用。
1臺沃爾沃L220E型裝載機在重負載時,出現發動機冒黑煙且功率下降的故障。該機采用的是沃爾沃D12D型電控發動機、正流量反饋液壓系統和電控定軸式(平行軸式)變速器。造成此故障可能有3個方面的原因。一是...
1、噴油器工作不良:大泵車噴油器霧化不良或滴油,在柴油發動機低速時尤為明顯,轉速越低冒煙越大,可用單缸斷油法逐缸查找,臨時停止對某一缸供油時,冒黑煙的現象減輕或消失,在噴油泵工作正常情況下,則可判定為...