發動機起動時異響嚴重是為什么
汽車問題咨詢解答
05-07

想必大家都想了解一下北汽威旺M20發動機無法起動應解決辦法,那么下面我們就一起來了解一下吧。
首要任務是要檢測一下電瓶電量是不是足夠,然后才發動機的供油以及點火是不是正常,與此同時還是要檢測發動機氣缸壓力以及證實是不是正常。北汽威旺M20發動機無法起動原因和解決辦法
1、轉速信號系統故障問題
發動機轉速和曲軸位置傳感器在發動機工作時檢查其轉速信號、供給曲軸位置信號,并做為調節系統實行每一項調節的關鍵依據和基礎。假如傳感器或其線路出現故障問題,電控單元不可以接收到速度信號和曲軸位置信號,就無法準確地調節燃油噴射和點火正時,那么就會出現噴油器不響應,火花塞不跳火的現象。用聽診器和正時燈實行檢測,便可確定噴油器和火花塞是不是工作。解決方法:大多數自診斷系統可顯示出故障問題代碼,應對轉速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線路實行全方位檢測。首要任務是斷開各傳感器的接線器,檢測它們的電阻,如阻值不正常,則須更換;如正常,在檢測ECU與各傳感器的配線和接線器是不是正常。
2、燃油泵及調節電路故障問題
假如燃油泵或調節電路出現故障問題,也可能會引起供油系統沒有燃油壓力。即便噴油器工作正常,燃油也不一定能正常噴射。解決方法:用短接線連接診斷插端子+B和FP然后才接通點火開關(不起動),檢測進油軟管中有無壓力。假如軟管中有壓力且可聽到回油聲,就說明燃油泵本身沒有問題;不然,應檢測燃油泵,可用萬用表測量端子4和5之間的電阻,如與限定不符,則需更換燃油泵。假如燃油泵工作正常,則應檢測其調節電路,關鍵包含保險絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。