凱翼X3排氣管滴水是什么問題
汽車問題咨詢解答
05-07

想必大家都想了解一下斯柯達Yeti排氣管有煮水聲音什么原因,那么下面我們就一起來了解一下吧。
可能是排氣管的滴水孔堵塞、使駕駛中的冷凝水凝結在排氣管內引起的煮水聲。可通過很快的加油讓水蒸氣流出,提倡與當地的4S店聯絡,實行檢查與修理。排氣管是發動機排氣系統的一部分,排氣系統關鍵包含排氣歧管、排氣管和消音器,大多數為調節發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中,排氣管大多數包含前排氣管和后排氣管。汽車排氣管滴水是好現象來的。表明的你的車發動機充分的燃燒,汽車的排氣管那么就會會向外滴水,我覺得這是一個很正常的現象,與排氣管沒什么事。
排氣管之理所當然滴水就是由于汽車汽油燃燒完全后生成的是二氧化碳和水,高溫下水是變成水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是水低于100°時候,水蒸氣那么就會冷凝成水,假如冷凝的水滴很小而且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,但氣溫低的情況下,排氣管冒白煙就是水蒸氣;假如冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒后生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結果,只但是當環境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了,當環境溫度較低時,水蒸氣那么就會在排氣管壁冷凝成水滴,而且隨排氣流出來了。
斯柯達Yeti排氣管有煮水聲音,大多數是汽油燃燒和行駛生活習慣引起的。汽油關鍵成包括辛烷,是化學中碳和氧的組成物。燃燒造成二氧化碳和水,這是水分的關鍵來源。汽油燃燒造成的水為氣態,當和冷的排氣管接觸后部分汽油燃燒造成的水汽遇冷而凝結成液態,留在排氣管中。可以通過跑高速或在中午溫度較高的情況下,將車輛拉起手剎固定好后著車。在空檔的情況下很快的踩油門,使發動機轉速很快的到了兩千到4000轉之間,然后才松開。多重復幾次。下車檢測后排氣管,會發覺有大劑量的水排出。多重復幾次,直到沒有水排出為止。