想必大家都想了解一下原地打方向踩剎車有有響聲是什么原因，那么下面我們就一起來了解一下吧。

汽車原地打方向時轉向輪并非圍繞自身幾何中心運轉，而是略帶滾動，由于輪胎的運轉中心并不是在輪胎的幾何中心，而在轉向節的運轉中心。理所當然原地打方向時從微觀來看車輪是實行以轉向節軸心為圓心的圓周滾動。這個時候候踩住剎車必定會阻礙車輪滾動，踩得輕的話車輪硬克服掉剎車力強行運轉，假如剎車踩得重這個時候候只能通過輪胎和懸掛系統來吸收阻力了，這個時候候轉向機構、剎車、懸掛、輪胎基本都會受到一定的作用力，雖然這一力不至于損壞，但長期下去會不會提前出問題就不好說了。

踩住剎車原地打方向的話整個轉向系統和剎車、懸掛系統那么就會額外受力，這樣就是為什么有時候踩剎車原地打方向會有有響聲了。

原地踩剎車打方向時車輪與地面摩擦發出響胎的聲音。轉向系統受力增大影響到轉向系統振動會發出咯噔的聲音。懸掛系統雖然也受力不過輕易不會有噪音，除非有些懸掛系統本來就有問題的車可能會發出咯嘣聲或咯吱聲。當然了并非說完全不可以原地踩剎車打方向，畢竟有些狀況下在狹窄空間調頭確實需要踩著剎車，理所當然我們不必完全忌諱，在允許的狀況下盡最大限度防止就可以，實在需要踩剎車原地打方向的話不必踩死，輕點剎車能限制車輛移動就好。