想必大家都想了解一下寶駿730過(guò)坑時(shí)前減震有問(wèn)題該解決辦法，那么下面我們就一起來(lái)了解一下吧。

拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，這個(gè)時(shí)候應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零部件損壞，應(yīng)實(shí)行修復(fù)或更換零部件。

使汽車在道路條件較差的地面上駕駛10km后停車，用手摸減震器外殼，假如不夠熱，就說(shuō)明減震器內(nèi)部無(wú)阻力，減震器不工作。這個(gè)時(shí)候，可加入適度的潤(rùn)滑油，在實(shí)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；不然，就說(shuō)明減震器失效。　　

減震器在實(shí)行檢測(cè)修復(fù)后應(yīng)在專門試驗(yàn)臺(tái)上實(shí)行工作性能試驗(yàn)，當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合限定。假如沒(méi)有試驗(yàn)條件，可以使用一種經(jīng)驗(yàn)做法，即用一鐵棒穿入減震器下端吊環(huán)內(nèi)，用雙腳踩住其兩頭，雙手握住上吊環(huán)往復(fù)拉2~4次，當(dāng)向上拉時(shí)阻力非常大，向下壓時(shí)不感到費(fèi)力，并且拉伸的阻力與修理前相對(duì)有所恢復(fù)，無(wú)空程感，則說(shuō)明減震器一般正常。
減震器是汽車用流程中的易損配件，減震器工作好壞，將同時(shí)影響汽車駕駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因而我們要使減震器始終維持良好的工作狀態(tài)，讓愛車的性能更好地發(fā)揮。