博越上坡鋪助功能怎么使用
汽車問題咨詢解答
05-07

想必大家都想了解一下上坡用d-還是d+,那么下面我們就一起來了解一下吧。
汽車在上坡時可以用D-,適度下降檔位,獲得更大扭矩,提高爬坡能力。不過有時候動力足夠,也是要用D+升檔用這個避免動力浪費損害發(fā)動機(jī)以及變速器。D+,D-為手動操作模式,在車子運轉(zhuǎn)中可將檔位從D向右推到此位置,這個時候儀表盤顯示單位不變,每推1次D+檔位升1檔,每推1次D-降1檔,這個時候車子為手動檔模式。當(dāng)從手動模式拉回到D檔時,回到自動檔模式。
手自一體變速器有兩種模式:手動模式和自動模式,集合了手動變速器和自動變速器的優(yōu)點,可以有效果下降變速系統(tǒng)的功率損耗,提高變速器的操控性和合理性。
它的組成比普通的手動變速器和自動變速器更復(fù)雜,由普通的齒輪箱、電子調(diào)節(jié)離合器、自動換檔操縱機(jī)構(gòu)和電子調(diào)節(jié)部分等組成。我覺得也就是說,手自一體變速箱就是一輛液壓自動變速箱,僅僅是多了加檔傳感器、減檔傳感器、手動模式傳感器3個傳感器和手動調(diào)節(jié)的程序。