正常來說1.2T馬力更大，普遍1.2T的馬力能匹敵1.5L至1.6L的馬力，由于渦輪增壓缸內直噴發動機從技術上占有優勢，更強的進氣能力，更大的加功率扭矩，兼顧小排量的燃油合理性，除此之外馬力大小還需要參照發動機主要參數。

1.2T渦輪增壓發動機

渦輪增壓發動機因為渦輪的有，添加了空氣壓縮比，使發動機進氣量更足夠，提高了空氣密度使燃燒更充分，優勢在于不改變排量的狀況下，經過調整轉速可大幅提高發動機功率和扭矩，是前沿動力技術，而缺點在于加速反映滯后，維護和修理成本要高于自吸發動機

1.5L自吸發動機

自吸發動機是傳統動力技術，大多數是直列式氣缸結構，在機械平衡性與加速爆發上有更強優勢，大多數來說1.5L發動發動機油門反應速度要比1.2T更快更強烈，而且自吸發動機不用渦輪增壓，理所當然發動機壓力和溫度環境會更好，減輕了散熱成本，缺點在于耗油高于1.2T。

發動機選

從長遠目光來看，渦輪增壓技術在未來有廣闊的延伸性，是動力技術發展的至關重要突破點，從實際應用來看自吸發動機地位依然穩固，原因在于其超強的可靠性，在城市公路中兩者的性能我覺得并沒有非常大差距，具體選還是因人而異。