汽車電瓶還不適用于于鋰電池，磷酸鐵鋰電池受電能力遠強于鉛酸蓄電池，鋰電池和鉛酸電池充電特性是不相同的，當前汽車發電機基本都是為鉛酸蓄電池設計，這兩款電池差異不是電壓而是充電電流。

磷酸鐵鋰和普通電瓶的差異

選取60ah容量的電瓶，充電電壓限制14.4V。普通鉛酸電池從11v虧電開始充，僅僅前幾分鐘能到了30a，隨后減低到20a。環境溫度低就非常難到了了。而磷酸鐵鋰電池從11v到14.4v的壓差，可以把大多數充電器拉滿，哪怕壓差只1V，也能夠拉滿60a，鉛酸可能只有10a。

磷酸鐵鋰電池發展趨勢

對新能源汽車應用上來說，磷酸鐵鋰電池的發展并非一帆風順。產品早期由于續航能力被眾多企業拋棄，不過“刀片電池”的出現才讓磷酸鐵鋰電池挽回壹些市場。隨著新能源汽車補貼法規政策的下滑，磷酸鐵鋰電池成為眾多車企的選。

磷酸鐵鋰電瓶的優勢

磷酸鐵鋰電池指的是用磷酸鐵鋰做為正極材料的鋰離子電池，它是一種能量密度大、電化性能優、安全系數能好、循環壽命長的電池，它被廣泛應用在儲能設備和輕型電動汽車、移動電源設備等領域。