更換新的氧傳感器故障問題燈依然亮起，那么就說明故障問題原因大約率是發(fā)動機內(nèi)碳污染，也就是發(fā)動機內(nèi)積碳過多，解決辦法是清除發(fā)動機積碳，還可以與此同時更換發(fā)動機油，由于氧傳感器價錢較高，理所當然在故障問題檢測時需要分清是碳污染問題還是傳感器問題。

機械故障問題

到4S店用電腦從新讀取發(fā)動機，通過數(shù)據(jù)實行從新判斷，為保障質(zhì)量提倡更換原廠傳感器，除此之外更換后加油時可提高標號，例如原92號就加95號，由于有時候油品中含鉛量過大會對傳感器引起嚴重影響，那么就會影響到調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障問題燈亮起。

線路故障問題

線路故障問題有可能接觸不良或有直接損壞，插頭連接是不是緊密等，線路故障問題可能會引起電壓檢查不正常，也可能會使故障問題燈亮起，在檢測時需要先排除線路故障問題，假如未排除線路故障問題直接判斷為氧傳感器故障問題成本就高了。

三元催化器老化

假如排除了以上原因，并對發(fā)動機積碳實行清除，更換油汽油標號后依然無法解決，那可能是三元催化器發(fā)生老化，凈化能力降低，無法到了排放標準，這個時候還可以嘗試清洗三元催化器，假如基本都不行只能選更換。