1.3T的奔馳還能坐7個(gè)人，停車場的坡上得去嗎？

12-14

今年11月29日，梅賽德斯-奔馳全新的suv車型——GLB正式上市，作為一款?yuàn)A在奔馳GLA與奔馳GLC之間的SUV車型，還未及上市就被無數(shù)雙目光緊盯著。

雖問題頻出，但奔馳號召力依舊不減

這款GLB從今年上海車展推出概念車，到廣州車展的驚艷亮相再至不久前的正式上市，奔馳二字的號召力你我皆有目共睹。

即便當(dāng)年老款C級頻頻爆出內(nèi)飾惡臭新聞，依舊銷量不減分毫。

之后奔馳E級上市，由于國產(chǎn)版本和進(jìn)口版本重量差距很大，經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)版本的E級存在偷換車身覆蓋件材料的減配行為，以及今年西安奔馳漏油等嚴(yán)重的新車問題，不過這都無法阻擋住消費(fèi)者的青睞。

僅僅今年8月一個(gè)月的時(shí)間，奔馳就以單月60793輛的成績高居首位，同比增長了10.8%，比起年中時(shí)的奧迪還要更瘋狂。

車型定位奇葩，市場暫無對手

在正式介紹這款奔馳glb之前，我們先了解下它的定位，相比奧迪的q3、q5、q7和寶馬的x1、x3、x5在定位上清晰且分工明確的車型矩陣。

奔馳在GLA與GLC之間無論是在產(chǎn)品力還是價(jià)格方面都有著明顯的斷裂和缺陷，GLA價(jià)格夠低，但是空間很局促。

而GLC呢？它的定位可是沖著Q5L去的，怎么可能自降身份去和Q3玩？所以奔馳目前急需一款車型來填補(bǔ)上這一個(gè)窟窿。

可是在我看來這臺(tái)車有著兩處令人摸不著頭腦的特點(diǎn)，它們既是奔馳GLB的亮點(diǎn)所在，卻也是可能限制其銷量的不小障礙。

緊湊級七座設(shè)計(jì)，要它何用？

以奔馳GLB的定位來講，使用的是A-Class底盤，也就是奔馳GLA的底盤，這導(dǎo)致整臺(tái)車無法做到很大，長寬高分別為4634mm、1834mm以及1658mm，中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)并沒有特別出彩的地方，而作為賣點(diǎn)的第三排座椅則更多起到短途應(yīng)急的作用，長時(shí)間乘坐無法提供足夠的舒適度。

空間雖然不大，但是應(yīng)有的安全配置倒是一應(yīng)俱全，奔馳GLB的第三排座椅全部配備了頭枕、安全氣簾、水杯架子、USB-C的接口，甚至你還能在座椅上發(fā)現(xiàn)ISOFIX的兒童安全座椅扣。

只可惜受限于空間以及車型尺寸，這個(gè)所謂的七座并沒有太大的作用，另外接下來要說的GLB的另一個(gè)槽點(diǎn)讓這個(gè)“不實(shí)用的”七座更顯雞肋。

排量只有1.3，動(dòng)力有點(diǎn)太無情

乘坐空間小，我們還能選擇更加舒服的五人座版本，但若是動(dòng)力得不到滿足，那可就無比難受了。

本次奔馳GLB最為人所詬病的就是動(dòng)力總成，該車搭載了1.3升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然擁有高低功率兩個(gè)版本，但作為低功率的版本僅僅只能輸出136匹馬力！

對，就是那臺(tái)排量1.5的飛度，還少個(gè)渦輪，就能達(dá)到131匹的馬力…

奔馳GLB的高功率也只達(dá)到了163匹馬力，即便匹配上7速DCT變速箱，也需要9.4秒才能破百。

有人覺得作為一款小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳的這臺(tái)1.3T機(jī)子已經(jīng)做到了很不錯(cuò)的參數(shù)，看看隔壁大眾用了多少年的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量比奔馳這臺(tái)高一點(diǎn)，但是高低功率也僅有136匹馬力和150匹馬力。

不僅如此大眾還有臺(tái)更加弱雞的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然也是四個(gè)氣缸，但只能輸出區(qū)區(qū)116匹馬力，豈不是更加糟糕？

不僅如此，奔馳好歹還是給了四個(gè)氣缸，沒有放棄掉作為豪華品牌最后的一點(diǎn)尊嚴(yán)。

這里大家吐槽的原因我相信并不是嫌棄這款發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)如何放不上臺(tái)面，憑心而論，奔馳的這款1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)已然非常不錯(cuò)，只是搭配錯(cuò)了車型。

使用這樣一臺(tái)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來拖動(dòng)1.6噸多的奔馳GLB，何況還有可能滿載7人的情況，這就屬于典型的“小馬拉大車”了，上不了坡不敢說，但以我開1.2T大眾弱雞發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)來看，地庫上個(gè)坡就得全油門了。

在意品牌者“香”，實(shí)用主義者“嫌”

奔馳GLB的價(jià)格我遲遲沒有給大家說，是因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格放在豪華品牌的SUV市場中還是比較缺乏競爭力的，目前在售的是高功率版本，分為“動(dòng)感型”、“時(shí)尚型”、“先型特別版”價(jià)格依次為“31.48萬”、“32.68萬”以及“35.48萬”。