想必很多車友都想了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是什么意思，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會(huì)對(duì)你有所幫助的。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)通俗的說是不給油，借助于發(fā)動(dòng)機(jī)減轉(zhuǎn)速時(shí)和車輪造成的轉(zhuǎn)速差來實(shí)行減速，即便是下坡，只需發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)能調(diào)節(jié)車速也不一定會(huì)由于坡度的慣性而提速。也就是“拖檔走”，掛著檔不給油，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車沒有牽引力。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，借助于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)指的是抬起油門踏板，但不踏下離合器，借助于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程造成的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制響應(yīng)用。

在實(shí)際操作中，我們?cè)撛趺礃雍侠斫柚诎l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)呢？

1、 在渣油地面、泥濘冰雪地面等滑溜地面時(shí)，應(yīng)盡最大的努力地借助于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，靈活地運(yùn)用駐車制動(dòng)，盡最大限度降低腳制動(dòng)。假如使用腳制動(dòng)，最好是用間歇制動(dòng)，且不可一腳踩死，以防側(cè)滑。

2、 在下長坡、崎嶇山路等陡峭地面時(shí)，必須借助于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，結(jié)合間歇制動(dòng)來調(diào)節(jié)車速。因?yàn)殚L時(shí)間使用制動(dòng)器會(huì)影響制動(dòng)效能，甚至失去制響應(yīng)用。因而，碰到這樣的狀況，應(yīng)適度停車休息，待制動(dòng)轂和制動(dòng)蹄片冷卻后在繼續(xù)駕駛。

3、 借助于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，需按照路況和車輛負(fù)荷等狀況選合適的擋位，并按照車速大小給以適度的車輪制動(dòng)。擋位太低，車速太慢；擋位太高，車輪制動(dòng)器作用太頻繁。