想必很多車友都想了解一下汽車發(fā)動機(jī)熄火后有嘰的一聲聲，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

渦輪增壓器是一種借助于內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作所造成的廢氣物通過同軸的兩個葉輪組成的結(jié)構(gòu)驅(qū)動的空氣壓縮機(jī)。與機(jī)械增壓器功能相似，兩者基本都可添加進(jìn)到內(nèi)燃機(jī)或鍋爐的空氣流量，那么就會提高燃燒效率。經(jīng)常遇見用于汽車發(fā)動機(jī)中，透過借助于排出廢氣物的熱量及流量，渦輪增壓器能提高內(nèi)燃機(jī)的輸出功率或在同等輸出功率下提高燃油合理性。

渦輪增壓器的工作順序：

1.發(fā)動機(jī)排出的廢氣物，推動渦輪排氣端的渦輪葉輪(Turbine Wheel)，并使之旋轉(zhuǎn)。由此便能帶動與之相連的另外一側(cè)的壓氣機(jī)葉輪(Turbine Wheel) 也與此同時運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.壓氣機(jī)葉輪把空氣從進(jìn)風(fēng)口強(qiáng)制吸進(jìn)，并經(jīng)葉片的旋轉(zhuǎn)壓縮后，在進(jìn)到管徑越來越大的擴(kuò)壓通道流出，這些經(jīng)壓縮的空氣被注入汽缸內(nèi)燃燒。

3.有的發(fā)動機(jī)設(shè)有中冷器，用這個下降被壓縮空氣的溫度、提高密度，避免發(fā)動機(jī)造成爆震。

4.被壓縮(并被冷卻后)的空氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)到汽缸，參與燃燒做功。

5.燃燒后的廢氣物從排氣管排出，進(jìn)到渦輪，在重復(fù)以上1 的響應(yīng)。