想必很多車友都想了解一下氣門燒蝕漏氣故障問題是什么問題，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

1、氣門彈簧的剛度不夠

氣門彈簧應具有足夠的彈力，以保障氣門和氣門座圈緊密閉合，克服氣門及其他的運動零部件（如推桿等）所造成的慣性力，使氣門迅速關閉。若其質量低劣或因使用過久疲勞損壞，剛度降低，會使氣門工作面與氣門座圈的接觸壓力下降，氣門頭部的溫度不可以立刻有效果地傳遞到缸蓋，其工作溫度急劇上升，氣門工作面形成凹痕，引起氣門頭部邊緣燒蝕。

2、燃燒室高溫導致的氣門燒蝕

燃燒室內火花塞承孔座突出地方位置與進氣門頭部圓柱面過度靠近，當發動機經過一段時間工作后，進氣門座圈工作面逐漸下移，火花塞承孔座的突出部分與進氣門頂部邊緣發生接觸，引起進氣門關閉不嚴，高溫高壓氣體在閉合不嚴的地方位置向進氣管腔回竄，氣門工作面受高溫高壓氣體的腐蝕，造成凹陷，引起密封不嚴。

3、受磨料和結膠的影響

空氣濾清器維護不善，使燃燒室內竄進塵土磨料，燃燒未盡的積炭基本都夾雜在氣門工作面與氣門座圈中間，形成熾熱點，造成表層點火，致使氣門燒蝕。

4、工作流程中的磨損

氣門和氣門座圈受高溫高壓氣體的沖擊和承受工作流程中的機械負荷，容易燒蝕和磨損。氣門與氣門座圈的工作斜面，因為氣門不停地啟開和關閉，相互撞擊、敲打，承受著反復的沖擊負荷，導致工作斜面的磨損、起槽、斑點和凹陷。