想必很多車友都想了解一下節(jié)氣門清洗耗油反而高什么問題，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

把進氣管內(nèi)的積碳和氣門積碳也清除干凈，油路洗完后要用電腦匹配學(xué)習(xí)的，不然電腦讀到的數(shù)據(jù)知仍然是沒洗以前的數(shù)據(jù)，而這個時候汽車車主已經(jīng)洗過了，可電腦主要參數(shù)還是這樣，理所當(dāng)然就增道加了噴油，就變得油耗了。

我覺得這是正?，F(xiàn)象，不必?fù)?dān)心，由于在清洗完成以后，節(jié)氣門必須要和電腦從新實行一次匹配，匹配完成后才能保障發(fā)動機正常的轉(zhuǎn)動，而汽車節(jié)氣門清洗以后出現(xiàn)耗油增高和轉(zhuǎn)速增高的現(xiàn)象也可能會相應(yīng)消失。

清洗及預(yù)防需要注意：

1、應(yīng)實行拆卸清洗；

2、糾正節(jié)氣門的某些清洗誤區(qū)；

3、形成節(jié)氣門污物的原因關(guān)鍵版來源于發(fā)動機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分權(quán)，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風(fēng)管的狀況下，節(jié)氣門贓污速度會慢非常多。

4、曲軸箱內(nèi)置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°～180°上下。