想必很多車友都想了解一下君越胎壓監(jiān)測沒數(shù)據(jù)是什么問題，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

胎壓監(jiān)測的作用是在汽車駕駛流程中對輪胎氣壓實行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓實行報警，以確保安全駕駛。經(jīng)常遇見的有直接式和間接式兩種。

直接式胎壓監(jiān)測裝置（Pressure-Sensor Based TPMS，簡稱PSB），借助于安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，借助于無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后才對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)實行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

間接式胎壓監(jiān)測裝置（Wheel-Speed Based TPMS，簡稱WSB），當(dāng)某個輪胎的氣壓下降時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，影響到其轉(zhuǎn)速比其他的車輪快，這樣子即可通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，到了監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓實行監(jiān)測。