想必很多車友都想了解一下科目方向盤不穩(wěn)怎么辦，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會(huì)對(duì)你有所幫助的。

1、當(dāng)需要修整方向時(shí)，打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。

2、在實(shí)際道路上駕駛中，看到路上人來(lái)車往的，普遍的現(xiàn)象是上車就害怕和緊張，這是操作不熟練的現(xiàn)象，理所當(dāng)然在早期上路時(shí)出現(xiàn)各類各樣的問(wèn)題是正常的，同樣是合理的，發(fā)覺(jué)了不對(duì)我們就改正，等能熟練的操作了，狀況會(huì)變好的。不過(guò)在考試中，方向調(diào)節(jié)不穩(wěn)會(huì)直接判不合格。車在道路上駕駛時(shí)，學(xué)員們沒(méi)有車感，所以說(shuō)發(fā)覺(jué)車身歪斜的時(shí)機(jī)太晚，只有很顯著的跑偏了，才發(fā)覺(jué)問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候在修整非常難防止車身的顯著搖晃。在駕駛中視線要盡最大限度的向遠(yuǎn)處看，這樣子能盡早的感知車身與道路是不是平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)覺(jué)問(wèn)題。

3、實(shí)際上車在駕駛中，不可能一直跑直線的，由于受地面的影響，理所當(dāng)然在發(fā)覺(jué)車身有歪斜時(shí)，就需要修正方向了，普遍的毛病是打方向過(guò)快過(guò)急了；這樣子修整方向的后果就是車輛造成顯著的搖晃，不合格。

4、在訓(xùn)練中修整方向的情況下角度太大了，總是矯枉過(guò)正。可能是科目二的訓(xùn)練有影響，在倒樁和場(chǎng)地項(xiàng)目中，打方向經(jīng)常是打到底的，可是一定不要忘記了，那時(shí)的車速是多少，才幾公里的有時(shí)還是要踩離合來(lái)調(diào)節(jié)車速，不過(guò)在路上駕駛就不行了，這個(gè)時(shí)候的車速是幾十公里。車速較高時(shí)，修整方向的角度一定不能大了，和在高速路駕駛是相同的道理，兩指或三指原則，就是在打方向?qū)嶋H運(yùn)轉(zhuǎn)的距離在兩個(gè)或3個(gè)手指的寬度即可了，一定不要在大了。