想必很多車友都想了解一下哪一代寶馬m3使用的是4.0升自然吸氣發動機，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

這款發動機可以在3900轉每分鐘時輸出最大扭矩，可以在8300轉每分鐘時輸出最大功率。這款發動機配備了寶馬的double vanos技術和valvetronic技術。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速器。雙離合變帶箱的換擋速度快，傳動速率高，這樣的變速器是十分適合性能車使用的。

第四代寶馬M3的前懸架使用的是雙球節獨立懸架，后懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的，這樣的懸架是將麥弗遜懸架的L型調節臂改成了兩個連桿，這樣子懸架與羊角就有兩個連接點了。  

雙球節懸架可以提高轉向的精準性，而且可以抑制車身的側傾幅度。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣子可以提高車輪的抓地力。