車輛已經是小伙伴們出行的必備工具了，當然車輛知識是不可或缺的，為方便小伙伴們了解這些知識，那么今天小編給小伙伴們介紹一下關于天籟2.0是什么發動機這一問題吧，有興趣的小伙伴可以科普一下或許對你帶來幫助哦。 天籟用的2.0升直四發動機型號為MR20DE和QR25DE，2.0排量的全車系是MR系列L4缸發動機，其中2.0L車輛型號有三款，分別為：2.0L XE時尚版、2.0L XL舒適版、2.0L XL-NAVI智領版。

新天籟入門版車輛型號置配的2.0升發動機雖然并非V6形式，但是在技術先進性上并不遜色與其它的競爭對手。同比于老款天籟配備的2.0升發動機也有進步。新天籟用的2.0升直四發動機型號為MR20DE，它是由日產與雷諾共同開發的新一代直四發動機。它用全鋁材質，雙頂置凸輪軸，16氣門結構，并且置配有CVTC連續可變氣門正時調節系統。用的2.0升全鋁直四發動機型號為MR20DE，它是由日產與雷諾共同開發的新一代直四發動機。日產MR20DE除了置配有CVTC連續可變氣門正時調節系統外，還使用的是免維護靜音鏈條驅動雙頂置凸輪軸。

天籟用全新一代QR25DE發動機+全新一代智能XTRONIC CVT無級變速器，組成“全新一代鉑金動力組合”，不但帶來137千瓦的同級最強動力，更實現了百公里綜合工況油耗7.3L的同級最低油耗。不管是在中速還是在高速狀態下，天籟提速的推動力一般基本都能隨著油門變化而“隨叫隨到”，而這樣子的推動力即充沛又不生硬，換句話說，就是深踩油門時，時速表的實際提高比乘座者所體驗到的更迅速。特別讓人感到難能可貴的是發動機動力輸出的均衡性，從起步開始，到發動機轉速到了6000轉/分鐘，發動機動力的添加平順，沒有清楚的爆發和衰減界限，而且發動機處于高轉速時的“嗓音”聽起來依然很干凈有力。
上面就是給小伙伴們介紹的全部內容了,小伙伴們看完了以后基本都了解了嗎？對天籟2.0是什么發動機？的介紹不清楚各位的看法怎么呢,想要了解更多知識，那么繼續閱讀本站其他文章吧！