想必很多車友都想了解一下汽車取力器的分類，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

汽車取力器分類：按照調(diào)節(jié)方式不相同，取力器包括機(jī)械調(diào)節(jié)、液壓調(diào)節(jié)、氣控、真空源調(diào)節(jié)、電控等操縱方式，其中氣控是比較經(jīng)常遇見的；按照動力輸出形式不相同，一般情況下可包括變速箱側(cè)部動力輸出形式、變速箱前部動力輸出形式、變速箱后部動力輸出形式、發(fā)動機(jī)前部動力輸出形式。

取力器就是我們一般情況下所說的變速齒輪，是一組或多組變速齒輪，又叫作功率輸出器，變速齒輪大多數(shù)是由齒輪箱、離合器、調(diào)節(jié)器組合而成的，現(xiàn)在取力器被用在自卸車上，理所當(dāng)然國內(nèi)對取力器的需求比較單一。

取力器的種類有非常多種，最經(jīng)常遇見的就是從變速器和傳動軸取力，從變速器取力的位置包括變速器上蓋取力、側(cè)蓋取力和后蓋取力，從傳動軸取力可以包括從分動器或傳動軸取力，對有分動器的汽車底盤，可以使用分動器取力的方式。

取力器的要求始終就是簡單，要求結(jié)構(gòu)簡單，取力的方式更簡單，大多數(shù)取力器的價錢基本都比較低并且性能比較穩(wěn)定。