想必很多車友都想了解一下汽車節氣門清洗后用不用匹配，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

節氣門長時間使用會引起積碳，這樣子子會聯系發動機工作。

發動機的ecu具有很強的學習能力，當ecu檢測到節氣門有積碳后，會使用另外一套調節邏輯來調節有積碳的節氣門。當車友們清洗完節氣門后，倘若不匹配電腦，那ecu還是使用節氣門有積碳的調節邏輯來調節沒有積碳的節氣門，這樣子子那么就會影響到汽車的油耗上升。

不過，ecu的學習能力是很強的，汽車開一段時間后，ecu會檢測到節氣門上已經沒有積碳了，那么就會使用沒有積碳的調節邏輯來調節節氣門。

理所當然，清洗完節氣門后，倘若不匹配電腦，在短時間內汽車的油耗會升高，不過開一段時間后油耗那么就會恢復到正常水平。

在平時用車時，可以定期去清洗一下節氣門上的積碳，倡導車友們每次清洗完后一般基本都要匹配一下電腦，這樣子子可以避免汽車有油耗升高的現象。

在除去發動機內積碳時，倡導使用核桃砂除去法，這樣的方法是相當有效果果的。十分多修理廠一般基本都在使用打吊瓶的方式來除去積碳，這樣的方法的效果我覺得是很不干凈的。