想必很多車友都想了解一下進氣門和排氣門哪一個大，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

進去門肯定比排氣門大的，首要任務是我們得知道，進氣是靠真空吸氣進去的，而排氣則是通過擠壓方式推出去的。其次出于發動機內部可以獲得更多的新鮮空氣，那么就會提高整車的動力性能，自然是需要更多的進氣，理所當然進氣門無疑是要弄得更大一點的，而排氣門就沒這一需求。

氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣物。從發動機結構上，包括進氣門（intake valve）和排氣門（exhaust valve）。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣物排出并散熱。

進氣門和排氣門的大小要求，基本都是按照發動機充氣量和排氣量決定的。那么，假如氣門間隙過小的話，那么就會影響到發動機的功率有所降低，甚至影響到氣門燒壞。當然，間隙過大同樣是不允許的，不然不但會加劇零部件的磨損，并且氣缸的進排氣狀況基本都是有所影響的，理所當然我們一定要遵循標準數據來調整。