手動擋爬坡用幾檔?用一擋爬坡會不會傷車?
07-13
在開車爬坡的情況下大多數基本都是使用低檔位,畢竟低檔位的發動機扭矩比較大,爬起坡來也十分輕松,假如擋位掛高了,在爬坡的情況下那么就會出現扭矩不足的狀況,非常容易影響到車輛熄火,那么手動擋用一擋爬坡會不會傷車?爬坡的情況下用幾檔合適呢?
要說手動擋用一擋爬坡會不會傷車,我覺得這一問題是不必擔心的,由于汽車本身是是一件很耐用的工業產品,關鍵用途就是拿來用的,并沒有想象中那么脆弱。僅僅是說在爬坡的情況下掛入一擋時扭矩大,車速比較慢,讓人感覺到車輛在爬坡的情況下十分吃力,才會給人一種傷車的錯覺。
但實際上,對汽車來說只需是轉動正常,并且一擋同樣是平常開車起步時所需要掛的擋位,理所當然即便使用一擋爬坡,只需不是很長時間一直爬坡的話,是沒有怎么回事的,可能惟一出現的問題就是平均耗油相對高,并且車輛溫度也可能會比較熱,但只需有著完善的冷卻系統和潤滑系統,大多數狀況是不會發生怎么回事的。
那么手動擋爬坡使用幾檔合適呢?
我覺得這關鍵按照坡度大小而定,由于車輛擋位越低,其傳動比也就越小,扭矩越大,因而發動機的動力那么就會被放大非常多,理所當然在爬壹些特別陡的坡時,可以用一擋開始發力,當使用一擋感覺動力過剩而且車速還有提高空間的情況下,我們可以將檔位掛入二擋,按照坡度大小的變化,假如感覺二擋動力不夠用,我們可以在掛回一擋,繼續使用大的動力來爬坡。
總的來說,我們在使用手動擋汽車型號爬坡的情況下,最至關重要的就是需要將檔位調節好,一定不要一下就把檔位掛得太高,這樣子就非常容易影響到車輛動力不足而熄火,理所當然在上坡時最好是是用三擋以下的擋位駕駛,當坡度變緩以后在升檔駕駛。
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