想必很多車友都想了解一下艾力紳怠速開空調發抖震動怎么辦，那么下面我們就一起了解了解吧,相信看完后會對你有所幫助的。

怠速開空調發抖震動絕大多數是由節氣門積碳導致的，節氣門假如長時間沒有維護，非常容易造成積碳，積碳會阻礙發動機的進氣，影響到發動機不足以或勉強才能帶動壓縮機，那么就會出現怠速發抖震動的現象，要立刻對節氣門實行清洗。假如平時駕車環境比較惡劣，那么最好是要定期清洗，提倡1萬公里清洗一次。

開空調怠速發抖震動和平時發動機正常怠速的輕微振動不相同，它是更顯著的發抖震動，有點類似我們剛學車時，油離配合沒有熟練，汽車快要熄火的那種狀態。開空調后壓縮機也可能會工作，而壓縮機是由發動機帶動的，因而壓縮機的工作會添加發動機的負荷。那么汽車發動機是怎么來應對這添加的負荷的？對絕大多數電子節氣門來說，發動機會采取自動提高節氣門開度來獲得更多的進氣，那么就會提高輸出功率。

節氣門清洗后，因為沒有了積碳，那么假如還是維持原來的開度，那么那么就會引起進氣量過大，那么就會引起起動時發動機發抖震動加速無力、發動機故障問題燈報警等。那么按照車的不相同，節氣門初始化也有不相同的方式：

一是開鑰匙第二擋，就是儀表指示燈全亮的那一擋，然后才等待20秒后，踩油門到底，維持10秒上下后，松油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化完成。

二是開鑰匙第二擋，維持30秒，然后才關閉點火開關，拔出鑰匙。需要要注意的是，兩種方法做完后，基本都要等待一點時間，才可以試著打火，大多數等待15-20秒上下，然后才打火，看看油門是不是正常，發動機故障問題燈是不是熄滅。