車輛已經是小伙伴們出行的必備工具了，當然車輛知識是不可或缺的，為方便小伙伴們了解這些知識，那么今天小編給小伙伴們介紹一下關于東風風光580熱車的良好方法是什么這一問題吧，有興趣的小伙伴可以科普一下或許對你帶來幫助哦。 在發動后30秒至一分鐘后上路。這一時候千萬勿以高轉速行駛，應維持在低車速，發動機轉速以不超過三千-3500轉為限。絕大多數維持兩千轉。不然逞一時之快，發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度后，在恢復個人生活生活習慣開車方法即可。

熱車原因：車子經太長時間的停放，發動機內的發動發動機油又流回發動機下部之發動發動機油底殼內。因而在久未用車（如隔夜）后發動發動機，其時發動機的上半部是處于沒有發動發動機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右，才會因發動發動機油泵浦的運轉而將發動發動機油運送到發動機最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即便是一發動發動機后就馬上上路，只要不猛踩油門飚車，維持低速運轉，其效果是和怠速運轉相似的。

熱天、冬季一般基本都需要熱車，冬季的預熱時間要比熱天長壹些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經大多數消失，失去了油膜確保；低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，添加了發動機起動時的阻力。這一時候開車，會加大發動機的負荷，添加不必要的磨損。權威機構的研究就說明，發動機在冷起動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這樣子的磨損，那么那么就會延長發動機的用周期。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發動機才能到了正常的配合間隙，維持最佳的工作狀態。