想必很多車友都想了解一下長(zhǎng)安cs55變速器是干式還是濕式，那么下面我們就一起了解了解吧,相信看完后會(huì)對(duì)你有所幫助的。

長(zhǎng)安cs55變速器是手自一體變速器，不是DSG雙離合器變速器，而是普通的自動(dòng)變速器，沒(méi)有離合器片，它的耦合裝置是液力變矩器，不有干式與濕式之說(shuō)。干式與濕式指的是雙離合變速器的摩擦片工作環(huán)境。

濕式和干式變速器的不同之處：

響應(yīng)速度

干式離合器是通過(guò)金屬片的直接接觸傳動(dòng)，動(dòng)力傳輸更直接，金屬片被壓緊，傳動(dòng)比例上升，效果直接顯著；而濕式的則要通過(guò)油液做為“中間人”，從主動(dòng)盤提速到油液離心力增大，在到從動(dòng)盤提速，多了一套程序，理所當(dāng)然，響應(yīng)速度會(huì)慢一點(diǎn)。

傳動(dòng)速率

從離合器的結(jié)構(gòu)我們就能看出，濕式離合器的結(jié)構(gòu)要更復(fù)雜壹些，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)就意味著更高的能量損耗，理所當(dāng)然濕式雙離合變速器的傳動(dòng)速率要低壹些，占用了更多的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，在其他的因素不變的狀況下，也就意味著耗油會(huì)更高。

承受扭矩

干式離合器的金屬摩擦片是承受不了太大的扭矩的，假如收到太大的應(yīng)力沖擊，非常容易影響到摩擦片的損壞，理所當(dāng)然，干式離合器只能用于小排量低扭矩輸出的汽車型號(hào)，甚至，某些汽車型號(hào)出于適應(yīng)干式離合器，刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)在低檔位的扭矩輸出，為的就是保障變速器離合器。