想必很多車友都想知道發動機油壓力突然低的原因?，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

當發動機工作時，發動機油壓力大多數維持在150～350kPa的壓力范圍內。若發動機油壓力表指示的壓力值小于98kPa，則可視為發動機油壓力過低。發動機油壓力突然下降的故障問題大多數是發動機油嚴重泄漏，如發動機油道絲堵失落，發動機油道破裂等，基本都會使發動機油大劑量泄漏，發動機工作中反映出來的發動機油壓力那么就會很低。

除此之外就是發動機油泵損壞，如發動機油泵的齒輪與泵殼，泵軸與軸承之間的嚴重磨損，或泵軸斷裂調壓裝置失效等原因，使發動機油泵不可以建立起正常的工作壓力。發動機正常的發動機油壓力，是保障發動機各摩擦件得以充分良好潤滑的前提和必要條件。

一旦發覺發動機油壓力過低，應立即便發動機熄火，以避免引起嚴重機械事故，停車然后才拆下發動發動機油底殼，重點檢測泄漏地方位置和發動機油泵，查找其原因并排除以后方可開車。不然極易引起因發動機發動機油壓力過低而出現曲軸瓦燒熔而抱軸，較嚴禁的話可能使發動機因而而報廢。