想必很多車友都想知道發(fā)動機溫度太高的案例是什么?，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

發(fā)動機溫度太高的案例：水溫表顯示非常高且報警，但電子扇工作正常，無返水現(xiàn)象，此故障問題大多是誤報，原因有以下幾種狀況，如：水溫表損壞，傳感器損壞，線路的損壞，搭鐵接虛等。當然還有一種狀況如：水箱蓋功能損壞，無法正常排氣，下降冷卻系統(tǒng)壓力，引起水箱內壓力高，也可能會引起報警。

液位燈報警，水溫高，膨脹箱返水，節(jié)溫器、電子扇工作正常，檢測發(fā)覺此車故障問題不是誤報警，而且發(fā)覺節(jié)溫器和電子扇基本都工作不過在電子扇即將開啟的情況下，膨脹箱處出現(xiàn)嚴重返水現(xiàn)象，以后電子扇工作，水溫下降，膨脹箱水位降低，液位燈報警，倘若不采取措施，則下一工作循環(huán)出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象并與此同時伴隨返水現(xiàn)象繼續(xù)出現(xiàn)。

水溫有時高，電子扇有時不轉，膨脹箱返水。此車有時水溫高，在中低速時顯著，在持續(xù)高速急減速時也出現(xiàn)此問題。檢測發(fā)覺此車電子扇出現(xiàn)死點有時不轉，更換電子扇后發(fā)覺冷卻熱敏開關傳感不靈敏，更換熱敏開關后，狀況有所好轉，但在發(fā)動機怠速時水溫仍然較高。