奔馳M264和M274的不同之處是什么
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想必很多車友都想知道奔馳M264和M274的不同之處是什么?,那么下面我們就一起了解了解吧,相信會(huì)對(duì)你有所幫助的。
這兩個(gè)我覺(jué)得指的是奔馳用的發(fā)動(dòng)機(jī),M264發(fā)動(dòng)機(jī)是M274發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)升級(jí)款,無(wú)論是在動(dòng)力主要參數(shù)還是在技術(shù)水平上來(lái)說(shuō),M264基本都完勝M(fèi)274發(fā)動(dòng)機(jī),而最終M264發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)全方位取代M274。全新的M274發(fā)動(dòng)機(jī)與最新的48V輕混系統(tǒng)相結(jié)合,能夠解決發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力不佳的問(wèn)題,進(jìn)一步下降耗油。
與此同時(shí)M264發(fā)動(dòng)機(jī)在汽缸內(nèi)壁使用的是Nanoslide涂層,其會(huì)在汽缸內(nèi)壁上造成非常多的微孔,那么就會(huì)能夠更好的實(shí)現(xiàn)汽缸的潤(rùn)滑,那么就會(huì)降低磨損。
除此之外,該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了CAMTRONIC可變氣門升程技術(shù),該技術(shù)和奧迪AVS類似,不過(guò)相較于奧迪的AVS,其使用較少的凸輪件和執(zhí)行機(jī)構(gòu),理所當(dāng)然其成本更低,工作也共可靠。不過(guò)相對(duì)寶馬的連續(xù)可變氣門升程技術(shù)的話,CAMTRONIC的兩級(jí)可變氣門升程是要遜色非常多,不過(guò)奔馳的CAMTRONIC技術(shù)在結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)要跟緊湊,系統(tǒng)執(zhí)行操作上來(lái)說(shuō)也必須跟簡(jiǎn)單。
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