想必很多車友都想知道怎么判斷碳罐電磁閥損壞影響到的故障問題?，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

碳罐電磁閥損壞會影響到添加耗油、發(fā)動機(jī)起動困難。因為碳罐電磁閥自始至終基本都是打開啟用狀態(tài)，理所當(dāng)然進(jìn)氣管內(nèi)的空氣也便會充斥著油蒸氣，而當(dāng)發(fā)動機(jī)起動的情況下，過濃的可燃混合氣體便會引起發(fā)動機(jī)的起動困難，甚至熄火。

燃汽車油箱的汽油蒸氣通過管路進(jìn)到活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進(jìn)到活性碳罐。發(fā)動機(jī)熄火后，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯有活性碳罐中，當(dāng)發(fā)動機(jī)起動后，裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥門開啟，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進(jìn)氣歧管參加燃燒。

碳罐是隸是汽油蒸發(fā)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一部分，是出于防止發(fā)動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的，發(fā)動機(jī)熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯有活性碳罐中，當(dāng)發(fā)動機(jī)起動后，裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門開啟，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸汽在進(jìn)氣管的真空度作用下被清潔空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣子做不但下降了排放，并且也下降了耗油。