想必很多車友都想知道多少公里清洗噴油嘴?，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

噴油嘴，我覺得就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，造成吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。噴油量多少的調節，同一類型的電噴車，汽油泵的壓力是恒定的，不論節氣門的開度大小，只需經過燃油壓力調節器的調節，噴油嘴的壓力始終基本都是恒定的。噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調節器嚴格配套使用的，只有設計的壓力，噴油嘴才能到了最佳的霧化效果，壓力低于設計壓力，噴出的油不是霧狀，呈柱狀，不宜與空氣混合；壓力過大，噴出的油呈圓錐面形狀，也不一定易混合，而且噴射的力量太大，非常多的燃油直接就噴到管壁上，同時影響混合比主要參數。

噴油嘴做為電噴發動機的關鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重地影響發動機的性能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能。堵塞的原因是因為發動機內積炭沉積在噴油嘴上或因為燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。汽車駕駛一段時間后，燃油系統那么就會形成一定的沉積物。

沉積物的形成和汽車的燃油直接有關：首要任務是是因為汽油本身含有膠質、雜質，或儲運流程中帶入的塵土、雜質等，日積月累地在汽車汽車油箱、進油管等地方位置形成類似油泥的沉積物；其次是因為汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等地方位置，燃燒時，沉積物那么就會變成堅硬的積炭。