想必很多車友都想知道火花塞起什么作用火花塞的更換時間是多長時間?，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

火花塞是汽油機點火系統的至關重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而造成火花，那么就會點燃氣缸中的可燃混合氣。關鍵由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

火花塞的工作原理，在高電壓的作用下，火花塞中心電極與側電極間的空氣將迅速發生電離作用，形成帶正電的離子和帶負電的自由電子。當電極間的電壓到了一定值時，氣體中的離子、電子數目像雪崩相同添加，那么就會使空氣失去絕緣性，間隙便形成放電通道，發生擊穿現象。這個時候，氣體形成發光體，即火花。這樣的電火花的溫度可高達兩千到三千℃，足以點燃氣缸燃燒室內的混合氣。

火花塞的標準中一般情況下用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值代表火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。大多數功率高、壓縮比大的發動機采用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發動機采用熱值低的熱型火花塞。大多數火花塞的采用是工廠通過產品定型試驗確定的，不應隨意更換。