汽車修理應該遵從什么原則
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車輛已經是小伙伴們出行的必備工具了,當然車輛知識是不可或缺的,為方便小伙伴們了解這些知識,那么今天小編給小伙伴們介紹一下關于日產藍鳥是什么發動機這一問題吧,有興趣的小伙伴可以科普一下或許對你帶來幫助哦。 日產藍鳥配備的HR16DE發動機使用的是CVTC技術,功率曲線相當平滑,而扭矩曲線雖然在4400才引起最大扭矩153 N·m/rpm,但在2500轉和3500轉分別出來一個小峰值。

日產藍鳥HR16DE全鋁制發動機的功率曲線在三千轉到5000轉之間斜率最大,提速性能最好是是。2500轉以前功率曲線斜率略小,5000轉以后,功率曲線的斜率清楚隨著轉速的添加而急劇下降。要想到了最大功率80Kw/6000rpm,可能要多耗點油了。扭拒曲線在2500轉、3500轉和4400轉出來的峰值,讓HR16DE全鋁制發動機在低、中、高轉速的提速性能有十分好的確保。3500轉到5000轉之間,扭拒一般基本都維持在十分高的輸出,這一區間是其加速性最好是是的時刻,從追求提速性的角度,應該在此區間換擋。5000轉過后,扭矩曲線開始下降清楚,加速性能變差。
上面就是給小伙伴們介紹的全部內容了,小伙伴們看完了以后基本都了解了嗎?對日產藍鳥是什么發動機?的介紹不清楚各位的看法怎么呢,想要了解更多知識,那么繼續閱讀本站其他文章吧!