奔馳儀表盤顯示s怎么關(guān)

S檔運(yùn)動(dòng)模式下,變速器可以自由換檔,但換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上維持較長(zhǎng)時(shí)間,使車輛在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。
車輛在行進(jìn)流程中,直揭將擋把推入"S"檔位即可,一般情況下應(yīng)用于爬坡和很快的超車時(shí)。
用S檔時(shí),因?yàn)檗D(zhuǎn)速提高,發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化,力度加大。與此同時(shí),懸架同比于平時(shí)變得更加硬朗,這樣子過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小,剎車也不一定怎么點(diǎn)頭。當(dāng)然,S檔模式下舒適性就差壹些。
因S檔僅僅是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié),勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速器負(fù)荷增大,溫度也伴隨上升,帶來(lái)的磨損也就會(huì)相應(yīng)加劇。因而盡最大限度一定不要長(zhǎng)時(shí)間用S檔。
用S檔也有好的一面,具體下面:
在市區(qū)擁堵路段駕駛的車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多,因而定時(shí)適度用S檔,有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭,添加燃油合理性,可提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
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