想必大家都想了解一下豐田在d擋上車抖什么問題，那么下面小編就給大家簡單介紹一下。等紅燈時，擋位掛在D擋踩著剎車，感覺車子發抖震動的很厲害，掛到N擋后發抖震動消失。這樣的狀況并不是車子有故障問題，是正常現象。

發抖震動來源于于變速器，由于擋位在D擋，是處于動力連接狀態。發動機的動力傳到了變速器，變速器通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走的，但是剎車踩住了，走不動。理所當然變速器就一直憋著一股勁，那么就會造成發抖震動。如同我們使出最大力氣拉東西或搬東西，拉不動的情況下手也就會發抖震動，是相同的道理。這樣的發抖震動每輛車基本都會造成，但是有的車會感覺清楚些，有的車會不那么清楚，甚至覺察不到。由于這些車靜音調節，發抖震動隔絕做的基本都相當好，發抖震動雖然造成了，但是傳不到車里面，在中途就已經化解掉了。

假如擋位掛入N擋或P擋，車里面還是感覺清楚的發抖震動，D擋時發抖震動更厲害，那么可能是車子出來問題了。分兩種狀況：1、假如發動機本身發抖震動，帶動的整個車子發抖震動，需檢測發動機。經常遇見的是車子有積碳了，或火花塞該跟換了。2、假如發動機轉動平穩，但是車里面發抖震動清楚。大多數是發動機支座，也叫作發動機腳墊，損壞引起的，跟換后即可消除。

上面就是給大家介紹的全部內容了,大家看完了之后都了解了嗎？對于豐田在d擋上車抖怎么回事？的介紹不知道各位的看法如何呢,想要了解更多知識，那么繼續閱讀本站其他文章吧！