2018款寶馬x1sDrive20Li做好噪音測試：怠速時40.5分貝，60KM/h時59.5分貝，80KM/h時62.3分貝，120KM/h時68.4分貝。其中最大的噪音便是輪胎噪音，具體解決方法下面：

下降風噪方法：般可使用安裝門邊密封條和車門隔音來解決。這樣子不但能非常好地下降風噪和關門的碰撞力度，使原車駕駛到時速120公里時聽到的風噪，只相當于是時速80公里時的噪音，與此同時，關門聲也就會更加厚實。

下降胎噪（路噪）方法：做隔音，通過阻隔胎噪向行駛艙的傳播來縮短胎噪。除了需拆卸整車前后座椅及內飾，與此同時還是要把輪胎以及翼子板內襯拆掉，然后才在四個車門、門邊地方位置、輪弧上方地方位置、四個翼子板以及底盤處貼上隔音材料。
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