發動機滴水大多數是正常現象，但是也有例外：假如發動機中的冷卻水箱發生泄露，冷卻水露到燃燒室，也就會影響到排氣管滴水。假如覺得我們自己家車子滴水不正常，只需看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就可排除。

除此之外，假如尾氣的是乳白色油霧，滴在地上會凝固結塊，那么就很可能是燃油汽化不良。關鍵是由于溫度太低，燃油霧化不良所致，一般情況下在發動機起動后隨發動機溫度上升而消失。

雖說車子尾氣滴水反映車子性能，但也不一定是比較多越好。排氣筒內過多的水會損壞三元催化器內的氧傳感器，那么就會影響到發動機供油不準，關系車子性能。另外一方面，水滴長時間停留排氣管也就會加快管道腐蝕。
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