爬坡大多數用自動擋模式，不用切換模式，正常駕駛即可。

當汽車在較低檔位時，扭力的輸出可以滿足汽車上坡的要求，這個時候汽車會加速上坡，當進到換檔區間后，變速器會升入較高檔位，而較高檔位的扭力輸出可能滿足不了爬坡的動力要求，這個時候汽車那么就會減速，當速度慢下來后呢，變速器又會把檔位降下來繼續爬坡。

爬坡時，當換檔操縱手柄置于D檔位時，液壓系統調節裝置按照節氣門開度信號和車速信號自動接通相應的前進檔油路。

除此之外，停好汽車以后記得拉起變成手剎，避免溜車。
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