發(fā)動(dòng)機(jī)異響發(fā)抖震動(dòng)是什么原因

想必大家都想了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)異響發(fā)抖震動(dòng)是什么原因,那么下面我們就一起了解了解吧,相信會(huì)對(duì)你有所幫助的。
發(fā)動(dòng)機(jī)異響發(fā)抖震動(dòng)大多數(shù)有以下原因:1、機(jī)腳膠老化或松脫;2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響;3、敲缸異響;4、混合氣過(guò)濃;5、正時(shí)齒輪異響。1、機(jī)腳膠老化或松脫;
機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就功能作用是降低降低發(fā)動(dòng)機(jī)制作工藝時(shí)的震動(dòng)和緩沖,并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫,發(fā)動(dòng)機(jī)的那么就會(huì)發(fā)生發(fā)抖震動(dòng),那么就會(huì)造成異響。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響;
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸關(guān)鍵指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作,通現(xiàn)象為:車子排出的廢氣物氣流有顯著的間歇,與此同時(shí)排氣管發(fā)抖震動(dòng)厲害,能夠清晰地聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)"突突"或撲通、撲通的聲音。
3、敲缸異響;
因?yàn)闈?rùn)滑條件不良,活塞和氣缸壁過(guò)度磨損,影響到活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過(guò)正常范圍,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞裙與缸壁撞擊,造成“鐺鐺”的清脆響聲,大多數(shù)在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)比較顯著。
4、混合氣過(guò)濃;
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃時(shí),其現(xiàn)象是:發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng);起動(dòng)后 加速困難,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻;排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有“突突”的異響聲,有時(shí)放炮;發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低,耗油上升。這樣的大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。
5、正時(shí)齒輪異響。
齒輪經(jīng)長(zhǎng)期使用后,在加上齒輪間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)、齒輪皮帶硬化等原因,會(huì)造成過(guò)度的磨損,嚴(yán)禁的話甚至輪齒被磨禿,齒輪之間嚙合松動(dòng),機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)便會(huì)發(fā)出“嘩啦、嘩啦”的聲音。
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