想必大家都想了解一下麥弗遜式獨立懸架和多連桿有什么不同之處，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

麥弗遜式懸掛是當(dāng)今世界用的最廣泛的汽車前懸掛之一。麥弗遜式懸掛由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，絕大部分汽車型號還可以加上橫向穩(wěn)定桿。關(guān)鍵結(jié)構(gòu)簡單的來說就是螺旋彈簧套在減震器上組成，減震器可以防止螺旋彈簧受力時向前、后、左、右偏移的現(xiàn)象，限制彈簧只能作左右方向的振動，并可以用減震器的行程長短及松緊，來設(shè)定懸掛的軟硬及性能。

多連桿獨立懸掛，可包括多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)。其中前懸掛大多數(shù)為3連桿或4連桿式獨立懸掛；后懸掛則大多數(shù)為4連桿或5連桿式后懸掛系統(tǒng)，其中5連桿式后懸掛應(yīng)用比較廣泛。多連桿懸掛能實現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置，大幅度降低來源于地面的前后方向力，那么就會改善加速和制動時的平順性和舒適性，與此同時也保障了直線駕駛的穩(wěn)定性，由于由螺旋彈簧拉伸或壓縮影響到的車輪橫向偏移量很小，不易引起非直線駕駛。