想必大家都想了解一下名爵ZS熱車時變速器頓挫是什么原因，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

名爵ZS熱車時變速器頓挫原因：有可能是變速器油內(nèi)有油泥在變速器內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則那么就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了那么就會影響到變速器高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速器問題。也有可能是換檔、換檔速度及發(fā)動機(jī)性能引起的。

變速器會挫頓具體原因是下面這些：

1、換擋頓挫是因為變速器的原因

實際上，發(fā)動機(jī)的性能也和頓挫有聯(lián)系。如剛才所說的，發(fā)動機(jī)自身的部件和傳動部件基本都有一定的重量，因而有一定的慣性。因為功率小的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速改變緩慢，因而更容易導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫。特別是退擋時，大馬力車轉(zhuǎn)速升高快，頓挫不顯著。而小馬力車轉(zhuǎn)速升高需要很長時間，頓挫就更容易發(fā)生。

2、除了換擋頓挫，還有換擋速度

同一套動力總成下，一般情況下?lián)Q擋速度越快，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速改變得越小，換擋頓挫就越大。因而在性能車上，大多數(shù)換擋速度很迅速的，換擋瞬間基本都會帶來顯著的頓挫。

解決辦法：出于消除變速器的頓挫，最簡單的辦法就是等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化到和目標(biāo)轉(zhuǎn)速想接近在實行擋位的結(jié)合，就能較好的消除換擋頓挫，在換擋頓挫和換擋時間中間，去選取一個適合車輛定位的平衡點。