想必大家都想了解一下被動胎壓監測怎么找準，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

胎壓監測系統可包括兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是不是不正常；另外一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或駕駛流程中對輪胎氣壓和溫度實行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫實行立刻報警，防止因輪胎故障問題引發的出行事故，以確保安全駕駛。

被動胎壓監測大多數指的是間接式胎壓監測系統：

間接式輪胎壓力監測系統又叫作WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以到了監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是不是抱死，那么就會決定是不是起動防抱死系統。當輪胎壓力下降時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速那么就會造成變化。車速變化那么就會觸發WSB的報警系統，那么就會提醒汽車車主要注意輪胎胎壓不足。因而間接式的TPMS是被動型TPMS。