想必大家都想了解一下排氣管中間滴水什么問題，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，不過當溫度低于100℃之后，水蒸氣那么就會冷凝成水，假如冷凝的水滴很小而且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；假如冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只但是當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣那么就會在排氣管壁冷凝成水滴，而且隨排氣流出來了。這樣的現象在發動機工作狀況較好的車上是普遍有的。

大多數汽車的排氣管基本都有一個小孔，那么就功能作用是排水的，有的排氣管尾部設計的最后面比較低，這樣子在開車流程中那么就會把水排出來，這樣就是為什么你開車能看到前車的排氣管向外滴答水，有的排氣管中部比較低，廠家會中部的位置最低的地方打一個孔，讓水排出來。