想必大家都想了解一下熄火時發動機有異響是什么原因導致的，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作輕輕停止，溫度也那么就會降低，其內部的金屬部件那么就會發生熱脹冷縮，然后才發出異響。

2、排氣管的冷卻聲：大多數冷車怠速的情況下排氣管就能有個200多的溫度，車子負荷高或有混合氣在排氣管燃燒的狀況下，溫度會更高，理所當然排氣管同樣會熱脹冷縮發出異響，并且這一聲音非常多狀況下自排氣管的前端以及軟連接處。

3、水泵異響：水泵異響關鍵是由水泵的泵輪軸承導致，因為長時間的工作，受到冷卻水的侵蝕和水垢堆積，引起水泵葉片軸承磨損嚴重，假如長時間未解決問題，容易引起水泵完全損壞，水泵出工不出力，無法使發動機水循環轉動，進而影響發動機散熱。