電子油門加速器的弊端，電子油門加速器危害有哪些,

隨著車輛電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子油門的應(yīng)用越來越廣泛，電子油門可以更精確的調(diào)節(jié)油門，也在必需程度上下降了耗油。但電子油門可能有有信號(hào)延遲的問題，影響到油門遲滯。以便解決電子油門的延遲缺陷，電子油門加速器應(yīng)運(yùn)而生。

電子油門加速器并非一個(gè)主動(dòng)信號(hào)設(shè)備，而是一個(gè)被動(dòng)接收信號(hào)在轉(zhuǎn)接出去的設(shè)備，它接收并放大油門信號(hào)給ECU，從新調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開合，使油門變得更加靈敏。當(dāng)油門踏板被踩下時(shí)，收集油門踏板位置傳感器信號(hào)，將從新整理后的油門信號(hào)傳往電腦，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性能，那么就會(huì)提高油門靈敏度，加快起步速度，最終實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)提速的效果。電子油門加速器相當(dāng)于是一個(gè)物理轉(zhuǎn)接頭，并沒有破壞原車的任何線路。假如設(shè)備壞了，車輛只會(huì)以原車模式駕駛，對(duì)車不會(huì)有什么太大的關(guān)系。

然而，電子油門加速器也有弊端，但談不上是危害。電子油門加速器在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下作用不清楚，并且，假如開啟全加速模式，耗油也就會(huì)有所添加。對(duì)手動(dòng)擋汽車型號(hào)來說，需要精確的油離配合才能順利起步，而電子油門加速器減少了油門的有效果行程，提高了油門反應(yīng)，油門響應(yīng)過度敏感，這不利于精確調(diào)節(jié)，油離配合會(huì)變得更困難。

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