想必大家都想了解一下胎壓監測數值多少正常嗎，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

氣壓是輪胎的命門，太高和過低基本都會減少輪胎的使用周期。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，與此同時造成屈撓運動，影響到過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還可以使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓太高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性降低，使汽車在駕駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會造成內裂和爆破，與此同時氣壓太高還可以加速胎冠磨損，并使耐軋性能降低。

標準氣壓一般情況下可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，行駛度室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛行駛座旁的抽屜，汽車油箱蓋小門。

按照國際GBT2978-2008標準的限定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar，提高型輪胎：2.8-2.9bar，最高氣壓：不應大于3.5bar。

受季節性因素，冬天以汽車輪胎標準氣壓為原則適度實行調高0.2bar上下。熱天按汽車輪胎標準氣壓下限，夏天車子露天停放，氣壓大多數可以比標準低0.1bar上下，以避免高溫爆胎。