行使中方向盤無法回正是什么原因
05-07

想必大家都想了解一下行使中方向盤無法回正是什么原因,那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。
行使中方向盤無法回正的原因:上下兩邊車輪充氣不均勻,上下兩邊車輪輪胎磨損不均勻,提倡去修理店檢測一下。上下兩邊車輪充氣不均勻,輪胎充氣壓不一致是回力弱的關(guān)鍵原因之一,判斷此故障問題必須用輪胎壓力表。用腳踢胎面,只能大致判定胎壓的狀況。上下兩輪胎壓不一致導(dǎo)致不可以回正的原因是,胎壓低的一方接觸地面印跡增寬,自然承受較大的地面阻力,因而汽車向胎壓低的一方偏轉(zhuǎn)。這個時候應(yīng)從新調(diào)整上下車輪胎壓,維持上下兩側(cè)的輪胎充氣壓一致。
上下兩邊車輪輪胎磨損不均勻,相差較大,假如上下兩邊車輪輪胎磨損相差較大,使方向盤被拉向一邊,一般情況下可以使用輪胎換位的方式來處理。出于解決方向盤被拉向一邊及延長輪胎使用周期,汽車在駕駛一萬公里后,即應(yīng)對輪胎換位。
方向盤不可以自動回正修理注意些什么:
經(jīng)常遇見壹些汽車車主的愛車帶助力轉(zhuǎn)向,在打了一個死方向要回正的情況下,突然方向盤好像卡住了回但是來,用力一回,就聽到方向盤里“咔”的一聲,并且在也不一定會自動回正了,轉(zhuǎn)90°的彎基本都要自己“手動”回正。這樣的故障問題需要檢測傳動系統(tǒng)有沒有卡滯現(xiàn)象或松動,比如說轉(zhuǎn)向柱總成等問題。假如是仰角變形緊要的話,采取四輪定位可以看出來。長期下去,會引起懸架系統(tǒng)其他的問題,可能影響到其他的的零部件連帶變形,理所當(dāng)然應(yīng)及早予以修換。
- 前文: 寶馬m2雷霆版馬力多大
- 后文: 福克斯rs的漂移模式怎么用
- 精彩推薦
-
- 最近發(fā)表







