活塞環分氣環和油環兩種，氣環用來密封燃燒室內的壓縮空氣，油環則用來刮除汽缸上多余的發動機油。壹些發動機使用4道活塞環，分別是三道氣環和一道油環，那4道活塞環安裝順序是怎麼樣的呢？

活塞環的安裝需要注意順序和朝向，有標記的一面向上，先裝最底下油環，接著是第三道氣環、第二道氣環，最后是第一道氣環。活塞環安裝好后，還需要注意活塞環開口，各環開口應相互錯開以便避免在發動機起動時可燃混合氣從活塞環的開口間隙中漏出，那么就會影響到發動機不容易起動。第1、2道活塞環開口之間錯180°，第2、3道活塞環開口錯開90°，第3、4道活塞環開口之間錯開180°。

活塞環屬精密部件，其形狀易于改變，一旦變形，將會引起漏光，假如開口間隙被人為增大，可能會影響到上油、漏氣和壓力下降等狀況的發生。因而，保存時應平放，防止不穩定的放置狀態。將安裝配置好活塞環的活塞裝入汽缸前，應先在汽缸、活塞、活塞環上涂抹發動機發動機油，然后在將活塞環充分閉合至汽缸直徑，將活塞裝入汽缸。