想必很多車友都想了解一下邁銳寶原裝減震器是什么品牌，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會(huì)對(duì)你有所幫助的。

減震器關(guān)鍵用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)源于地面的沖擊。在經(jīng)過(guò)不平地面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過(guò)濾地面的震動(dòng)，但彈簧自身還可以有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就功能作用是抑制這樣的彈簧跳躍的。減震器太軟，車身那么就會(huì)左右跳躍，減震器太硬那么就會(huì)帶來(lái)太大的阻力，阻礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝流程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息有關(guān)，因而較重的車大多數(shù)使用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來(lái)抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動(dòng)(即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動(dòng)的現(xiàn)象)。

汽車懸架系統(tǒng)中因?yàn)閺椥栽軟_擊造成振動(dòng)，為改善汽車駕駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減振器，為衰減振動(dòng)，汽車懸架系統(tǒng)中使用減振器多是液力減振器，其工作原理是當(dāng)車架（或車身）和車橋間受振動(dòng)出現(xiàn)同比運(yùn)動(dòng)時(shí)，減振器內(nèi)的活塞左右移動(dòng)，減振器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過(guò)不相同的孔隙進(jìn)入另外一個(gè)腔內(nèi)。這個(gè)時(shí)候孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)振動(dòng)形成阻尼力，使汽車振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，在由減振器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時(shí)，阻尼力隨車架與車橋（或車輪）之間的同比運(yùn)動(dòng)速度增減，并與油液粘度有關(guān)。